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【光彩2016】研究生院拔尖创新人才培养模式改革成效显著日期：2016-12-22　来源：西南交大新闻网　作者：

2016年11月11日，由中国学位与研究生教育学会主办、西安交通大学承办的“中国学位与研究生教育学会2016年会员代表大会暨学术研讨会”在陕西西安举行。会上，学会举行了“2016年度中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖”颁奖仪式，我校《轨道交通行业拔尖创新人才培养模式改革与实践》项目荣获了2016年度中国学位与研究生教育学会研究生教育成果二等奖。中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖由中国学位与研究生教育学会于2014年设立，旨在奖励在研究生教育的理论研究与教育教学实践工作中开拓创新、做出突出贡献、取得显著成效的集体和个人。该奖项是教育部第四轮学科评估重要的成果指标。本年度该奖项全国高校申报的总数达270余项，评选出获奖成果41项，其中：一等奖9项、二等奖32项。这是我校首次获得该级别奖项，同时也是我校开展拔尖创新人才培育项目取得阶段性成果的重要体现。

获2016年度中国学位与研究生教育学会研究生教育成果二等奖

一、主动适应国家战略需求，实施拔尖创新人才培育项目

2010年，学校主动适应国家的中国高铁“走出去”和“一带一路”重大战略的实施以及国家轨道交通行业的迅猛发展的需求，依托国家教育体制改革项目，以立足时代、立足校情、立足科研、立足育人为起点，提出了创立拔尖创新人才培养模式的基本思路。为了具体明确拔尖创新人才培养的目标与定位，研究生院牵头开展了大量的走访和调研工作，从拔尖创新人才应具备的知识水平、能力结构、科研素质三个方面进行分析论证，明确拔尖创新人才的学术能力要求；同时，还通过对57位院士校友和大批轨道交通行业领军人才创新、创业和成才历程进行分析，科学总结了拔尖创新人才的共同特征，确立了对应于拔尖人才的综合素质的要求。

最终，学校结合轨道交通行业学科特点和对拔尖创新人才的特定要求，按照“纵向按需分层次，横向学科相融合”的指导思想，遵循科研教学规律，回归工科教学本质，响应行业发展对拔尖创新人才的能力要求，明确了行业拔尖创新人才的培养目标：即培养具备引领轨道交通行业发展方向，推动铁道科技进步，组织实施相关重大科技攻关、工程项目，提升中国轨道交通行业国际竞争潜能的拔尖创新人才。

“三高”选拔标准 “四位一体”培养模式

二、创新管理机制、构建培养体系、开展试点工作

创新是机制的创新，工作的关键在于落实。学校在深入分析拔尖创新人才在培育对象的生源质量要求、人才培养目标定位、人才培养综合能力要求、人才培养保障措施等核心要素的基础上，分别构建了“三高（高水平导师、高级别科研项目和高素质人才）结合”的人才选拔机制、基于能力矩阵的“立体式培养方案”、“人才+平台+项目+交流”四位一体的人才培养模式和“三基金接力式资助体系”，以此，初步建立了轨道交通行业特色鲜明的拔尖创新人才培养“特区”。通过组建拔尖人才培育试点班，积极开展轨道交通行业拔尖创新人才培养模式改革的探索与实践。在培育项目实施的过程中，学校通过不断积累试点经验、科学分析培养目标与培养方案的匹配度，不断完善拔尖创新人才的培育机制与保障机制，继续探索提升拔尖创新人才培养质量和培育效果的新方法、新路径。

作为拔尖创新人才培育试点项目具体实施的负责部门，研究生院有针对性地组织开展了一系列工作，如“确定试点学科”、“选拔培育对象”、“制订个性化培养方案”、“积极开展科研实战训练”、“推进学术交流和国际化培养”、“完善拔尖人才培养资助体系”等。系列科学、务实、有效的措施、制度一一落地，为拔尖创新人才的培养提供了切实有力的管理保障、政策保障与服务保障。

第六届拔尖创新人才培育班开班典礼 拔尖创新人才开展国际学术交流

三、拔尖人才培育项目成果丰富，培育成效明显

拔尖是人才的拔尖，根本目的在于育人。学校自2010年起实施拔尖创新人才培育工作，至目前已组建6届拔尖创新人才培育试点班共计186名拔尖创新人才。据统计，前6届（截止2016年10月）的186名拔尖创新人才共取得授权发明专利104项，发表SCI论文402篇、EI论文523篇、核心期刊论文245篇，参与国家级科研项目366项、省部级科研项目170项，发表高级别学术会议论文338篇，获得各类基金奖励222项，参与教材或专著编写34部。以上数据表明，拔尖创新人才培育对象的科技创新能力和学术研究水平得到了显著提升，为轨道交通领域重大科学研究和技术攻关做出了积极的贡献。更为重要的是，学校各相关学科的建设得到了有力的支撑，学校在研究生培养方面收获宝贵的经验。

轨道交通行业拔尖创新人才培养模式改革工作得到以徐冠华院士为组长的国家教育体制改革项目专家咨询组的高度认可，专家咨询组进行实地考察后，在《教育决策咨询》上单篇发文介绍我校拔尖创新人才培养模式。学校先后10余次在多个重要场合的大会报告或主题发言中与同行分享拔尖创新人才培养工作经验；与此同时，同济大学、中南大学、东南大学、重庆大学等多所兄弟院校先后来我校调研，扩大了我校轨道交通行业拔尖创新人才培养模式的学界和业界影响。试点工作成效也引起了《中国教育报》、《人民铁道报》、香港《大公报》及《教育部简报》等多家新闻媒体的关注与报道，取得了良好的社会反响。

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