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北航新闻网12月1日电（通讯员 肖杰） 仰望星空，于双眼里探知宇宙真理无穷；躬身厚土，在实践中领悟社会世事万千。2016年暑假，共青团北京航空航天大学委员会以青春北航梦，携手实践行为主题，策划了传承长征精神，追寻红色足迹、深入农村基层，助力精准扶贫、走进空天企业，感悟工匠精神、关注医疗改革，调研卫生现状、探究教育改革，助推公平发展、走近互联网+，了解产业融合六大专题实践活动，旨在引导青年学生深入学习习近平总书记系列重要讲话精神，践行社会主义核心价值观，做到不仅向书本学习，也要向实践学习；同时推动学校双一流建设，促进德育实践活动的开展。

活动通知一经发出，全校就有600支团队积极申报立项，5300余人踊跃报名参与。在校团委指导下，同学们分别以征程、勤学、修德、明辨、笃实为精神核心，结合自身专业特点进行立项，通过跨年级、跨专业等方式多样化组队，纷纷在这个暑假踏上征程，前往全国34个省、自治区、直辖市、特别行政区以及部分海外国家，出色完成（或阶段性完成）了实践任务。

征程：雪山草地埋英魂，笔尖刀里抒情深

雪山远看巍峨美丽，然而若真正攀爬，竟是如此巨大的考验！这位万里绘长征实践队队员正气喘吁吁地行走在红军翻越的第二座雪山梦笔山上。今年暑假，实践队从瑞金出发，途经于都、成都、小金县、延安等地，完全按照长征路线，追随革命先烈的脚步。他们爬雪山，过草地，走访民众，采集长征故事；参观红色博物馆，寻找红色遗址，感受长征精神；绘制原创漫画，传播长征文化。从骄阳似火的瑞金到缺氧极寒的雪山，实践队一路走来，克服重重困难。队员们通过切身经历，深刻解读了红军不怕远征难，万水千山只等闲的长征精神内涵。队员们还别出心裁，以漫画的形式生动描绘了老百姓口口相传的长征故事，于细腻传神的画风中彰显出无数红军战士平凡中的伟大与不朽。活动结束后，他们通过于都网、《解放军日报》、中央电视台少儿频道纪念红军长征胜利八十周年特别节目等渠道，将实践成果积极推广，为弘扬长征精神、传播社会主义正能量贡献力量。

而在山西吕梁，另一支实践队也走在路上。他们的目的地地处黄土高原东部，煤矿资源丰富，人民勤劳质朴。可即使如此，这里依然贫困。因此，北航西窗共剪实践队以长征、扶贫为主题，以当地特色剪纸艺术为切入点，到此开展长征扶贫活动。

这群大多为新媒体专业的年轻人在学习剪纸的过程中，对这项传统民间艺术产生了浓厚的兴趣。兔、虎、石榴等民俗意象中隐藏着绘画课程里的黑白灰关系、同构关系，看似简单的剪纸作品实则极具观赏价值和商业潜力。结合专业知识和学习经验，他们对如何通过剪纸的商业化推广来帮助村民们脱贫致富产生了进一步思考。这些剪纸作品可以做成手机壳，通过一些加工就可以出售，队员赵启钰就初步设想出将剪纸与手机外壳的市场融合的金点子来。通过调研，他们了解到传统文化的发展及制约瓶颈，使课题研究与脱贫攻坚主题更加切合，为中阳县人民早日脱贫致富做出努力。通过近距离学习民间传统文化，我们无论在专业上还是眼界上都有极大的提高。感谢这次实践，让我领略文化的魅力，学到更多的知识，同时能够投入到当地人民的扶贫工作中，提高能力，实现价值。谈起这次实践的收获，队员们如是说。

勤学：大国无疆炼工匠，弹道有痕励后人

2015年，央视纪录片《大国工匠》呈现了一批在各行各业最基层的岗位上勤恳砥砺，终于成就一身高超技术的一线工匠。今年暑假，弹道有痕实践队就结合自身专业方向，走近航天三院，探寻航天业界的工匠精神。重剑无锋，大巧不工，作为国之重器的研发生产单位，中国航天三院一直默默前行，无声奉献，支撑大国信心。作为北航学子，响应国家大力弘扬匠心精神和空天精神的号召，他们以第一人称视角，向我们展示出空天事业中的匠心精神是如何责任深重，冰心独成。

机械生产自动化、精加工极其发达的今天，在大多数人的观念中，超高精度加工是由计算机和机械手臂作用实现的。而当队员们真正走近车间才发现，最精密的加工工序，竟然是由经验深厚的工人师傅手工完成的。在和三十三所全国技术能手巩鹏大师的交谈中，队员们大为震撼：数控床的精度仅能达到千分之几毫米(0.00x)，而手工精研的公差是万分之几毫米(0.000x)。与冷冰冰的机器不同，人手是有感觉的。巩大师解释道，所谓工匠精神，正是来自于心与手的配合，感性的认知。

除了在一线制造车间的采访，同学们还了解到航天三院三十三所的主要产品陀螺的研发历程。从手机到长征运载火箭，从汽车到生物医学，处处显神通的陀螺，其锤炼过程也是工匠精神的体现。巩鹏大师形象生动地将工匠精神比做地下河，并感慨：不管你是否看见，它依然连绵不绝、生生不息。

另一支探访甘肃酒泉卫星发射中心的队伍宇航学院寻航实践队，在戈壁深处的发射现场，从不同的角度感受工匠精神。在酒泉卫星发射中心，航天人无私奉献，奋斗不息的工匠精神令我感触最深。无论是航天烈士墓园石碑的震撼肃穆，还是北航校友赵煦院士在航天领域攻坚克难的奋斗事迹，亦或是航天工作者们默默耕耘、严谨求实的身影通过这次实践，我们幸有见证了一线航天人的工匠精神，得以接受空天精神的陶冶和洗礼。这是队员们在本次活动中最大的收获。

修德：支教支情亦支德，传识传美传理想

支教，是一种比较为人熟知的社会实践方式，各类媒体上时常会出现关于支教的新闻报道。近年来，国家一直十分重视中西部地区支教活动的开展。北航有这样一支实践队，他们开展支教和调研思考并重，发现了历来支教活动存在的一些盲点，把扁平化的支教活动变得立体。

相比于常规支教，北航传承之焰实践队做得更多。比起我们以及其他支教志愿者，当地老师才是长期陪伴孩子们的人，考虑到这一点，实践队就当地的教学模式、教学内容和教学成果，与当地教师进行深入的交流和探讨。同时，实践队以多种方式广泛开展调研，如家访、学校资源调研、乡村教师及当地师范类院校毕业生调研等。因为队员们相信，当地教育要想得到改善，仅通过短期支教是不够的。得到的调研结果不容乐观：选择在乡村学校读书学生的家庭人均年收入2059.48元，属于经济情况较差的家庭；多数家长以务农或打零工为生，收入不稳定，同时，也存在较多的父母智弱、残疾或离异现象。奇怪的是，虽然有多项教学资源缺失，但是学校里竟存在浪费现象譬如教室内唯一的多媒体教学设备蒙尘已久，以及其他类似情况。这些现象反映出乡村教师先进设备操作技能缺失的问题。这一发现，折射出传统支教活动一大亟待清扫的盲区。

除上述调研之外，正如他们的的队名，传承之焰实践队在支教期间也十分重视传承。明年，我们要调查目前乡村教师的整体水平和工作待遇；在对学生进行支教的同时，我们拟对乡村老教师进行支教，培养他们对先进教学设备的操作技能，谈到队伍未来的目标，队长充满希望地说道。

而在另一支实践队蓝天之梦支教队的支教过程中，队员们关注到留守儿童这个特别群体。在为孩子们上文化课的同时关注孩子们的综合发展和心理健康状况。书法、国学、合唱、航空知识丰富有趣的素质拓展课程，向留守儿童们的心中投入片片光明，送去阵阵温暖。天有不测风云，支教后期支教地突发山洪。队员们众志成城，通过积极地参与抗灾救灾工作，获得了自身的成长与各方的赞扬。我觉得参与支教，我们比孩子们收获得更多。我们必须克服娇生惯养的习气，学会控制自己的情绪，学会生活技能，学会包容理解，学会面对各种突发状况，学会承担责任。队员尹佳作在经历了这次特别的支教之后，感慨万分。

明辨：苗乡与都市齐访，传统共现代同观

党中央、国务院历来高度重视文化遗产保护工作，近年来出台了一系列保护民族非物质文化遗产的有力政策。2005年12月22日，国务院发布《关于加强文化遗产保护的通知》；2006年，我国首批非物质文化遗产名录面世，苗绣榜上有名。但随着现代工业文明的快速发展，苗绣这一传世珍宝级非物质文化遗产，面临着失传的可能。因此在这个暑假，航空科学与工程学院的醉美苗乡实践队，就响应国家号召，走近苗家绣娘，探寻让苗绣以及其他绣文化在新时代里保存火种、重现生机、大放异彩的方法。

同学们来到贵州省松桃县，参观苗绣作品、拜访苗王城、调研苗绣产业的现状经过一段时间的采访调研，大家发现，传统的苗绣工艺采取家族制代代相传，耗时长，受众小，难以实现可观的经济效益，很难吸引年轻一代。但另一方面，随着互联网的发展，苗绣有望借助新兴力量来扩大市场。

有了方向，同学们又忙碌起来。他们采取企业调研、进行入户采访等方式，结合当今互联网+的发展趋势，向绣娘们提出了合理化的建议。政府应加强对苗绣市场的监督管理，打击不规范行为，还苗绣一方净土。营销上，苗绣企业可以在尊重传统的前提下，引进成本较低的机绣，在主攻高端市场之余打造亲民的中低端产品。此外，在互联网+风行的背景下，企业可以尝试与各大电商合作，充分利用互联网经济。队员们这样建议。

Dfly实践队则结合我校航空航天的专业特色，将目光转向京津地区新兴的民用无人机市场。通过走访现有的京津地区无人机创业公司，他们了解到无人机行业的现状，对该行业的发展具有了一定看法和预计。提及本次实践的收获，Dfly实践队的队员谈道：大学要求社会实践的初衷便是希望我们能尽早走入社会，故在建立队伍之初，我们就计划把实践队按照公司模式来运营，在实践中融入更多的社会性质，我们从中收获颇丰。同时，在调研中我们遇到了许多创业的北航前辈，他们也向我们传授了许多经验。

笃实：航路扶贫中阳美，砼心晋美青春行

打赢扶贫攻坚战，交通建设是关键。十三五时期，是全面建设小康社会的决胜阶段，也是脱贫攻坚的冲刺阶段，如何扫清运输不便造成的贫困地区发展障碍，是十三五期间交通建设的重点。想致富，先修路，在开发式扶贫中，交通基础设施建设是一大工作重点。因此，贫困县中阳县的交通基础设施建设亟待开展无论是作为群众出行的基础设施，还是发展中阳特色旅游的旅游专线，交通，是中阳脱贫的一大关键。

来到中阳县后，航路中阳实践队这支由交通学院的同学们组成的队伍就结合他们的专业特点，迈开了实践的步伐。温带大陆性季风气候区，夏季雨量集中，最大冻土深度99厘米，境内没有高速公路和客运铁路，209国道和340省道穿城而过，运煤卡车川流不息，日均1.7万辆次很快，调研结果逐渐累积并系统化，同学们勾勒出中阳运输负荷沉重、路面状况差的交通现状。路面裂缝、路面槽坑、车辙、路基脱空等等，这群来自交通学院的同学从专业角度出发，认真地审视、分析中阳交通的宿病。实践开展时正逢中阳雨季，破损的路面上时常大量的积水，这无疑为同学们的调研活动增加了难度。尽管如此，同学们依旧热情不减，按原计划完成了调研。随着调研的深入，同学们把眼光从县城投向乡村，关注农村交通问题。前往中阳县下枣林乡阳坡村实地调研时，同学们不遗余力地进行测量，这使得他们对中阳县农村的道路情况有了更深刻的认识。调研结束后，同学们还结合中阳县的交通情况，从治标、治本两个角度提出了自己的合理化建议。这里景美人更美，希望通村公路早日修好，让这里的人民过上好日子。队员们在调研结束时衷心祝愿。

另一支在中阳实践的队伍以当地特产核桃，为切入点，开展扶贫主题实践。他们通过采访政府，分析以往核桃销售存在的问题，得出核桃产业处于农民出产核桃，企业收购加工，但是加工产品滞销的尴尬境地的结论，并为此进行一系列包括爱心枣夹核桃销售在内的方案策划与实施。我不敢现在就为我们的行为扣上公益头衔，因为担心没有担当两个字的力量；但我们至少是在用心帮助有需要的人。这样，我们也算走在公益路上了吧。队员张天奇在谈及实践感悟时这样说。

长征遥遥遥，北航学子实践的足音叩响在八十年后的今天，与八十年前草绳编织的旋律一起久久回荡；扶贫难难难，但他们毫不畏惧，用各自学到的专业技能，以单薄之躯推动着中国扶贫事业的发展，出谋划策，脚踏实地地践行德才兼备，知行合一的校训；航空远远远，空天报国的理想在北航学子看来，是烙在脑中，融在心里，做在手上，工厂的流水线和手工的勤劳制作不止生产出一台台精密仪器，更延伸着我校学生矢志报国的情怀。

年年岁岁实践如此，岁岁年年前赴后继。实践，成就了一代又一代北航学子的荣光，他们人生的征途，是星辰和大海，读了万卷书，也必将壮志满怀，行万里路。

编辑：贾爱平